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      2019年，對于貨運行業(yè)可以說是進入了寒冬！先是上半年央視爆出4米2“大噸小標”的問題，藍牌車集體遭遇危機；緊接著2019年7月1日后珠三角、成渝地區(qū)、滬津魯陜等地區(qū)正式推行國六排放標準，各地國三車紛紛自危；前段時間高架側(cè)翻引發(fā)全國嚴查卡車超載的風潮，2020年1月1日起全國范圍內(nèi)將執(zhí)行高速公路所有入口稱重檢測，違法超限超載禁入；而京津冀地區(qū)高速入口貨車稱重設施已經(jīng)于2019年12月16日起全部啟動運行，如今的貨運行業(yè)可謂是舉步維艱！

北京宏賢達集團在響應國家關于貨運政策的同時，面對重重困難，提前布局規(guī)劃，為實現(xiàn)良好的運力管控提供重要保障，再發(fā)實力，新購17輛物流車。公司規(guī)模不斷發(fā)展壯大，車隊的不斷擴編，有效保障了宏賢達每一個客戶的運輸需求。

再購新車• 運力管控增保障

      通過對車輛的集中管理，不僅使圖書運輸及時，有效降低運營成本，而且通過加強服務有效的促進了業(yè)務發(fā)展，從而為平衡管控運力提供有力保障。細化管理流程，保證安全上崗。對于新入職的司機，不僅要學習公司制度文化、安全注意事項，還要通過初級測評才能通過初審，而后還需要與老司機師傅經(jīng)歷多個班次的試崗學習并通過調(diào)度、車隊、人事、行政四部門的綜合培訓，才能成為公司的司機。嚴格的管理為司機的安全運營提供保障。此外，加強路檢監(jiān)督、每月兩次安全例會、事故司機及老司機現(xiàn)身說法等措施，有效保證了司機的上崗安全。

嚴抓管理•宏賢達車隊創(chuàng)品牌

     現(xiàn)今宏賢達的司機師傅干勁十足，著裝標準、持證上崗，車容車貌再度提升，師傅們說：“行駛在路上，我們就是宏賢達‘行走’的名片，為此，我們要繼續(xù)努力，爭取把宏賢達車隊打造成路上的文明風景線！”

管理和服務的顯著提升，初步形成了人才虹吸現(xiàn)象和品牌效應，公司將為宏賢達客戶提供更高效的支持和服務。2020年北京宏賢達集團運力十足，為各個出版社的業(yè)務保駕護航。