物流中心是物流系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施，它的主要功能是大規(guī)模集結(jié)、吞吐貨物，因此必須具備運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、分揀、裝卸、搬運(yùn)、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結(jié)算等主要功能，以及貿(mào)易、展示、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)、物流方案設(shè)計(jì)等一系列延伸功能。它的規(guī)劃、籌建、運(yùn)行與完善，涉及交通、物資、商業(yè)、外貿(mào)、工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)、金融等多個(gè)部門、多個(gè)行業(yè)的企業(yè)。
20世紀(jì)90年代后，中國(guó)的商業(yè)形式發(fā)生重大變化，徘徊了十年之久的超市突然之間被人們接受，大型超市、連鎖店蜂擁而起，百貨公司也在走向聯(lián)合，并擴(kuò)大自己營(yíng)業(yè)規(guī)模，配送中心應(yīng)運(yùn)而生。隨著我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，新式的物流中心開始在中國(guó)興起。
近幾年，各種形式的物流中心如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)。全國(guó)共有各種類型的物流配送中心1000多家，規(guī)劃和建設(shè)中的物流中心30多個(gè)，其中北京、上海、深圳投資都在1000億元以上。我國(guó)各地城市為構(gòu)筑現(xiàn)代流通平臺(tái)，集聚物流，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，紛紛大力發(fā)展物流中心。
2010年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體形勢(shì)良好，物流行業(yè)重回快速發(fā)展通道。2011年上半年，我國(guó)物流運(yùn)行繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。目前中國(guó)已初步具備了大力發(fā)展物流中心的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在不斷推進(jìn)改革的條件下，中國(guó)物流中心的發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)新階段，其前景十分可觀。
“十二五”時(shí)期，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和人民生活水平的提高，將對(duì)推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模擴(kuò)張和結(jié)構(gòu)調(diào)整以及物流服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求。為此，國(guó)家各部委在“十二五”開局之年，多措并舉全力推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，使其在未來(lái)5年繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，逐漸緩解基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”，同時(shí)，物流企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。預(yù)計(jì)“十二五”期間，我國(guó)社會(huì)物流總額年均可比增長(zhǎng)14%左右，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)13%左右，物流總費(fèi)用與GDP的比率在17%左右。
